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                合肥市

                合肥市人民政府辦公室關于印發(fā)推動新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展助力打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)若干政策的通知

                文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2020/5/15     瀏覽次數(shù):    

                各縣(市)、區(qū)人民政府,市政府各部門、各直屬機構

                    《合肥市推動新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展助力打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)若干政策》已經(jīng)202057日市政府第56次常務會議研究通過,現(xiàn)印發(fā)給你們,請認真貫徹落實。

                202059  


                合肥市推動新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展助力打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)若干政策

                為貫徹落實國家和省市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)以及財政部等國家部委完善新能源汽車補貼政策等文件精神,大力發(fā)展綠色交通,支持綠色出行,推動新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展,結合我市實際,制定以下政策。

                一、鼓勵節(jié)能減排

                整車生產(chǎn)企業(yè)新銷售的新能源汽車(包括純電動汽車、燃料電池汽車,下同),依據(jù)車輛年度實際運行碳減排情況給予一次性減排獎勵,標準為乘用車、物流車、客車減排每千克碳分別給予整車生產(chǎn)企業(yè)不高于12元、4元、2元的獎勵(碳減排量按附件標準計算)。(責任單位:市科技局)

                二、支持充換電設施運營

                接入充電運營管理平臺(合肥市電動汽車充電設施投資運營有限公司平臺,下同)并經(jīng)具有資質(zhì)檢驗檢測機構檢測合格的公共充電設施,且充電服務費按照發(fā)改部門核定范圍執(zhí)行的,依據(jù)實際充電量給予運營商不高于0.6/kWh的獎勵(不超過發(fā)改部門核準的充電服務費上限)。(責任單位:市城鄉(xiāng)建設局)面向社會提供充換電服務且接入充電運營管理平臺并經(jīng)具有資質(zhì)檢驗檢測機構檢測合格的公共充換電設施,依據(jù)實際充電量給予運營商不高于0.6/kWh的獎勵。(責任單位:市科技局)

                三、降低運營成本

                對運營新能源汽車的單位用戶,運營規(guī)模不少于100輛,且單車行駛里程達到1萬公里的,對其新購置的新能源汽車給予3000/輛的一次性運營獎勵。對新購和使用新能源乘用車的個人用戶,給予2000元的電費獎勵,轉(zhuǎn)讓、過戶外地的車輛不予獎勵,個人用戶當年不重復享受。(責任單位:市科技局)

                四、加快推廣應用純電動巡游出租汽車

                建設完善純電動巡游車充電服務設施,加快實施出租汽車油(氣)改電換購計劃,對純電動巡游車運營給予一次性補助,對油氣雙燃料巡游車提前報廢更新為純電動車的給予一次性獎勵,具體依據(jù)《合肥市人民政府辦公廳推廣應用純電動巡游出租汽車的實施意見》(合政辦〔20199號)執(zhí)行。(責任單位:市交通運輸局)

                五、優(yōu)化使用環(huán)境

                新能源汽車在政府投資建設的公共停車場(點)每天免費停2次,每次不超過5小時;在市區(qū)道路臨時泊車位停車2小時內(nèi)免費,超過2小時減半收費。電動物流用車可在城區(qū)地面道路行駛,1.5噸以下從事公共服務、應急搶險等特殊行業(yè)的電動物流車可在高架道路、立交橋上行駛。市公安交警部門應依據(jù)電動物流車車輛種類及使用性質(zhì)發(fā)放市區(qū)禁行道路通行證。(責任單位:市政府國資委、市公安局)

                六、支持研發(fā)創(chuàng)新

                鼓勵企業(yè)建設國家、省市新能源汽車技術創(chuàng)新中心。支持車電分離等新型商業(yè)模式發(fā)展,鼓勵企業(yè)進一步提升整車安全性、可靠性,對整車企業(yè)開發(fā)具有先進底層操作系統(tǒng)、電子電氣系統(tǒng)架構和智能化網(wǎng)聯(lián)化特征的全新新能源汽車整車或平臺,給予實際研發(fā)費用的30%補助,最高不超過4000萬元。對動力電池生產(chǎn)企業(yè)新開發(fā)的性能優(yōu)化的動力電池產(chǎn)品,經(jīng)審核認定,給予實際研發(fā)費用的30%補助,最高不超過3000萬元。(責任單位:市科技局)

                七、建立動力電池回收處理體系

                支持企業(yè)建立廢舊動力電池回收系統(tǒng),回收處理本地整車配套及生產(chǎn)的動力電池,按回收電池電量給予不高于20/kWh的回收獎勵,單個企業(yè)不超過500萬元。(責任單位:市科技局)

                八、支持產(chǎn)業(yè)鏈培育

                對單個項目總投資在3000萬元以上的新引進新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈項目,按照固定資產(chǎn)投資額的5%給予最高不超過1000萬元補助。對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈智能化改造項目,最高給予設備投資額20%的獎補,單個項目最高補助不超過1000萬元。(責任單位:市經(jīng)信局)

                本政策自印發(fā)之日起施行,有效期2年?!逗戏适腥嗣裾P于支持新能源汽車發(fā)展的若干意見》(合政〔201690號)、《合肥市人民政府辦公廳關于調(diào)整新能源汽車推廣應用政策的通知》(合政辦〔201735號)同時廢止。本政策與市級其他專項政策同類條款,原則上不重復享受。國家新出臺有關標準和規(guī)定,按照國家標準和規(guī)定調(diào)整執(zhí)行。

                附件:碳減排量計算方式


                附件

                碳減排量計算方式

                碳減排量(千克碳)

                =車輛行駛里程(km*碳減排系數(shù)*同類型燃油車燃料消耗量限值(L/100km)。

                碳減排系數(shù)測算:

                節(jié)約1升汽油=減排0.627千克碳;

                節(jié)約1升柴油=減排0.717千克碳。


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